Čínská automobilka BYD mění tempo své evropské výrobní expanze. Podle serveru Electrive se priorita přesouvá na závod v maďarském Szegedu, který má začít vyrábět ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026. Turecký projekt má být naopak zatím pozastaven.
Maďarská továrna je pro BYD klíčová, protože má značce umožnit lokalizovanou výrobu osobních elektromobilů pro evropský trh. Automobilka výstavbu závodu v Szegedu oznámila už dříve jako součást své strategie posílit přítomnost v Evropě a snížit závislost na dovozu hotových aut z Číny.
Odklad tureckého projektu neznamená konec evropských ambicí značky. Podle aktuálních zpráv BYD zároveň hledá další výrobní kapacitu v Evropské unii. To je podstatné i kvůli obchodním pravidlům a dodatečným clům, která EU uplatňuje na elektromobily vyráběné v Číně.
Pro české zájemce o elektromobily BYD je maďarský závod důležitý hlavně geograficky. Výroba ve střední Evropě by v budoucnu mohla zjednodušit logistiku, zkrátit dodací lhůty a pomoci stabilizovat nabídku modelů prodávaných na českém trhu, včetně vozů jako Seal.
Zatím však nejde o okamžitou změnu v showroomech. Výroba v Szegedu má podle dostupných informací odstartovat až na konci roku 2026 a konkrétní dopady na české ceny nebo modelovou nabídku bude možné hodnotit teprve podle toho, které vozy se v Maďarsku skutečně začnou vyrábět.
Recommended Comments