Od 18. února 2027 má být pro baterie elektromobilů uváděné na evropský trh povinný digitální produktový pas. Jde o součást evropského bateriového nařízení, jehož cílem je zpřístupnit důležité informace o baterii v jednotné digitální podobě a podpořit její sledovatelnost během celého životního cyklu.
Evropská komise v červenci 2026 spustila registr digitálních produktových pasů. Dalším důležitým krokem mají být pravidla pro přístupová práva k bateriovým datům, jejichž přijetí se očekává ve čtvrtém čtvrtletí 2026. Právě tato pravidla upřesní, které údaje budou dostupné veřejnosti, vlastníkovi vozidla, servisu nebo dalším oprávněným subjektům.
Pro majitele elektromobilů BYD i dalších značek může pas znamenat přehlednější práci s informacemi o trakční baterii. Při servisu nebo při prodeji ojetého vozu může být snazší ověřit původ baterie, její základní technické parametry a údaje důležité pro posouzení dalšího používání. Konkrétní rozsah zobrazovaných dat ale zatím nelze považovat za definitivně stanovený.
Význam se projeví také na konci životnosti vozidla. Dohledatelné údaje mohou usnadnit diagnostiku, opětovné využití baterie, její druhý život i recyklaci. Pro české zákazníky proto nepůjde jen o administrativní novinku z Bruselu: digitální pas může ovlivnit servisní procesy, důvěru při nákupu ojetého elektromobilu i nakládání s bateriemi na českém trhu.
Do února 2027 je však třeba počítat s přechodným obdobím. Rozhodující bude finální evropská úprava přístupových oprávnění a technické provedení systému. Samotná existence pasu proto automaticky neznamená, že všechny údaje o baterii budou veřejně dostupné nebo že je každý servis uvidí bez omezení.
Zdroje
Doporučené komentáře