Denza plánuje od roku 2027 nabídnout evropským zákazníkům systém City Navigation on Driving Assistant, zkráceně CNOA. Jako první má funkci dostat model Z9GT, a to prostřednictvím aktualizace softwaru vzduchem, tedy OTA. Automobilka současně uvádí, že před regionálním spuštěním pokračuje v úpravách systému pro místní podmínky a regulaci.
Oznámení tak nepotvrzuje okamžitou dostupnost funkce ani její nasazení na všech evropských trzích ve stejném termínu. Rok 2027 představuje plánovaný začátek evropského uvedení. Konkrétní země, přesný termín aktualizace ani rozsah funkcí pro jednotlivé trhy Denza v uvedených podkladech nespecifikuje.
Asistent využije senzory, které už vůz má
CNOA má využívat kombinaci senzorů LiDAR, radarů a jedenácti kamer již instalovaných ve voze. Záměrem je nabídnout navigační asistenci při jízdě ve městě. Z dostupného oznámení však nevyplývá podrobný seznam manévrů, které bude systém v evropské verzi provádět, ani míra zásahů řidiče potřebná při jeho používání.
Plánovaná distribuce přes OTA znamená, že Denza počítá s aktivací funkce softwarovou cestou u již vybaveného vozidla. Samotná přítomnost potřebných senzorů ale podle oznámení neznamená automatické evropské spuštění. BYD a Denza výslovně zmiňují další adaptaci na místní podmínky a regulaci před uvedením systému v jednotlivých regionech.
Rozhodující bude evropské schválení konkrétní verze
Výrobce v poskytnutých informacích neuvádí, které konkrétní homologace, povolení nebo technické požadavky musí evropská verze CNOA splnit. Zpráva proto zatím nepotvrzuje, že bude funkce od roku 2027 dostupná také v České republice, ani zda se její podoba bude mezi státy lišit. Jisté je pouze plánované evropské uvedení, počáteční zaměření na Z9GT a pokračující práce na přizpůsobení systému místní regulaci.
Zdroje
Doporučené komentáře