BYD ATTO 2 je v české nabídce značky menší elektrické SUV, které má oslovit hlavně řidiče hledající jednodušší vstup do elektromobility. Podle nezávislých technických dat jde spíše o vůz pro město, příměstské dojíždění a kratší výlety než o univerzální rodinný elektromobil na dlouhé dálniční trasy.
Pro české zájemce je ATTO 2 relevantní hlavně velikostí a zaměřením. Kategorie kompaktních SUV patří na tuzemském trhu k oblíbeným a menší elektrický model může dávat smysl tam, kde řidič denně jezdí desítky kilometrů, má možnost domácího nebo firemního nabíjení a nechce větší a dražší elektromobil.
EV Database u verze s baterií 45 kWh uvádí využitelnou kapacitu 45 kWh a odhad reálného dojezdu kolem 265 km. To je hodnota použitelná pro běžný pracovní týden při pravidelném nabíjení, ale při zimním provozu, dálničních rychlostech nebo plném obsazení je potřeba čekat kratší praktický dojezd. Z pohledu českého provozu tedy nejde o auto, které by bez plánování nahradilo spalovací vůz pro časté dlouhé cesty.
Silnou stránkou má být naopak jednoduchost provozu a městský charakter. Menší karoserie usnadní parkování, elektrický pohon se hodí do kolon a lokálně bezemisní provoz bude výhodou ve městech, kde se postupně zpřísňují pravidla pro dopravu. Důležitá bude také dostupnost výbav a konečná česká cena, protože právě ta rozhodne, zda ATTO 2 osloví i zákazníky mimo úzký okruh fanoušků značky.
Jako rodinný vůz může ATTO 2 fungovat spíše kompromisně: pro domácnost s jedním větším autem, pro rozvoz dětí, nákupy a víkendové cesty po regionu. Kdo ale často jezdí po dálnici napříč republikou nebo potřebuje maximální univerzálnost, měl by porovnat ATTO 2 s většími modely BYD a zaměřit se nejen na katalogový dojezd, ale i na rychlost nabíjení, prostor a vlastní nabíjecí možnosti.
Zdroje
Recommended Comments