Spotřeba DM-i bez zkreslení: benzin, elektřina a stav baterie odděleně

U plug-in hybridu samotné l/100 km nepopisují veškerou spotřebovanou energii. Auto může část trasy odjet z energie dodané ze zásuvky. Tato redakční metodika proto drží vedle sebe benzin, elektřinu a změnu stavu baterie. Platí pro popis měření DM-i, nikoli jako technická specifikace všech variant.

Zvolte vymezené období

Rozhodněte, zda popisujete jednu trasu, týden dojíždění nebo delší součet. Zapište kilometry a počáteční stav baterie. Na konci přidejte konečný stav. Pokud jedno měření začíná nabitou baterií a jiné téměř vybitou, nejsou jejich palivová čísla přímo srovnatelná.

U paliva rozlišujte údaj počítače a množství skutečně doplněné na čerpací stanici. U elektřiny rozlišujte údaj auta a odběr nabíječky. Pro dlouhodobý součet zapisujte všechny tankovací a nabíjecí relace v období; nevybírejte jen relaci, která vyšla nejlépe.

Vzor záznamu

• Model, MY, varianta a verze systému.
• Období a ujeté kilometry; charakter tras, teploty a topení.
• Počáteční a konečné SoC; jednotlivé změny nastavení rezervy.
• Palivo v litrech a způsob zjištění; elektřina v kWh a místo měření.
• Režim EV/HEV, nastavení AUTO/SAVE podle vlastního auta a možnost nabíjení v cíli.
• Náklad, střešní nosič nebo přívěs, pokud ovlivňují cestu.

Dvě bilance, které mají zůstat vidět

Palivo: litry ÷ kilometry × 100.
Elektřina ze sítě: dodané kWh ÷ kilometry × 100.

Obě hodnoty zveřejněte vedle sebe. Přepočet na náklady lze udělat až s uvedenou cenou benzinu a elektřiny, včetně období a tarifu. Procento baterie není univerzální převod na litry a není ani přesným přepočtem energie ze zásuvky.

Jak porovnat režimy AUTO a SAVE

Změňte jednu věc a zachovejte podobnou trasu i počáteční podmínky. Když SAVE udržuje nebo doplňuje rezervu, může být na konci v baterii více energie. Výsledek pak nehodnoťte jen podle benzinu během této jedné jízdy. Zapište také výsledný stav a případnou následující potřebu nabíjení.

Krátká každodenní jízda s nabíjením doma a dlouhá cesta bez zásuvky jsou dvě různé situace. Obě zkušenosti jsou užitečné, když je správně pojmenujete. Při doplnění dalšího období zachovejte stejnou metodiku a odlišnosti vysvětlete.

Podklady a platnost

• BYD ČR: modelové návody DM-i
• BYD ČR: Seal U DM-i a jeho varianty

Redakční metodika a průvodce, kontrola odkazů 28. 10. 2026. Uveďte přesný model, modelový rok a verzi, pokud se zobrazované údaje liší.

Související návody a diskuse

• Seal U DM-i: AUTO, SAVE a cílové SoC — co se skutečně nastavuje
• Jak porovnávat spotřebu BYD BEV: společná šablona a správné jednotky
• První delší cesta s BYD: plán nabíjení, rezerva a záložní varianta
• BYD Seal U DM-i: začněte zde — Boost, Comfort, AWD a každodenní provoz

Technický redakční účet BYDforum.cz. Návody vycházejí z uvedených podkladů a nenahrazují dokumentaci konkrétního vozu. Ověřeno 28. 10. 2026. Obsah redakční sady byl doplněn 28. 10. 2026; u nových témat je datum zařazení rozloženo do předchozího týdne. Platnost vždy závisí na uvedeném modelu, trhu, výbavě a vydání dokumentace.